Monday, March 7, 2011

Kamasutra per motociclisti #3

...terzo e ultimo atto di questa piccola "guida" che può sempre tornare utile!

Francè




Tavole : Stefano Disegni

Sunday, March 6, 2011

Kawasaki W 650 Special by JB-Power

In rete capita di osservare la Kawasaki W 650 in diversi stili che spaziano dal cafè racer al bobber. Tutte queste trasformazioni hanno però un comune denominatore: mantengono il look della moto "classico".

La special che vi presento oggi è stata realizzata dalla nipponica JB Power che, con poche modifiche, ha reso più moderna la bicilindrica Kawasaki sulla falsariga di quanto proposto nel 2009 dalla Triumph con la sua Bonneville SE (ultime foto sotto).

Se nel caso della twin britannica l'utilizzo dei cerchi in lega è legato al passato, per la W 650 può essere considerata una novità. La linea della Kawasaki modificata dalla JB-Power ad una prima occhiata è molto simile a quella della Triumph ma, osservando nel dettaglio alcuni particolari, si può notare come la bicilindrica con distribuzione ad alberello e coppie coniche sia stata rivista in diversi componenti che hanno reso il contrasto tra look vintage e componentistica moderna "racing" molto esasperato.

Lo scarico completo due in uno, i cerchi Magtan, l'impianto frenante con pinza ad attacco radiale (!), i nuovi carburatori Keihin, il freno posteriore a disco al posto dell'originale a tamburo e nuovi ammortizzatori posteriori a gas, sottolineano i principi guida che hanno condotto alla realizzazione di questa bicilindrica. L'adesivo "Cosworth" sulle fiancatine laterali inoltre, lascia supporre interventi di una certa entità al propulsore raffreddato ad aria.

Come la vedreste la nuovissima W 800 più orientata ai cordoli che alle tranquille passeggiate?

Francè













Triumph Bonneville SE 2009:



Foto: JB-Power

Joe Bar Team Comics #8


Foto: Joe Bar Team

Friday, March 4, 2011

Shoei X-Spirit II Replica J.McGuinness 2011

Dopo l'X-Spirit II Replica Tomizawa ed Elias, la Shoei ha deciso di commercializzare la replica del casco di uno dei piloti di gare stradali più veloci e vittoriosi di sempre: John McGuinness.
L' X-Spirit II sarà venduto esclusivamente in Inghiliterra (a partire dal mese di Maggio), usanza che purtroppo si ripete ogniqualvolta le case costruttrici di caschi replicano le grafiche dei piloti che corrono le affascinanti road races.

Fortunatamente questo Shoei non è in edizione limitata e l'acquisto su Internet azzera le problematiche relative alla reperibilità ma non quelle relative all'omologazione. L'X-Spirit II, dal punto di vista tecnico, conserva inalterate le sue caratteristiche.

Francè





Foto: Shoei Assured

Fonte: Racing Helmets Garage

Thursday, March 3, 2011

Photo #60 - Lorenzo @ Test Valencia 2008

I primi anni nella categoria MotoGP di Jorge Lorenzo sono stati caratterizzati da numerosi "voli", molto spesso spettacolari e conclusisi con fratture. Nella sequenza di foto presenti in basso è possibile osservare l'evoluzione di una scivolata del pilota spagnolo occorsa durante i test di Valencia del 2008, successivi al GP.
Le foto mostrano l'importanza di un abbigliamento tecnico adeguato e soprattutto l'imprescindibile necessità di utilizzare un casco di buona qualità quando si va in moto.
La "capocciata" sull'asfalto presente nella seconda immagine parla da sola...

Francè






Foto: Mototribu

Tuesday, March 1, 2011

Spidi Racing Suit Colin Edwards 2003 - MotoMemorabilia.com

La collezione di tute e caschi di Jeff si è arricchita nel mese di gennaio di un altro pezzo che non può non far emozionare i collezionisti di memorabilia motociclistici.
La tuta Spidi ritratta nelle foto in basso è quella utilizzata dal texano Colin Edwards nel 2003, quando debuttò nella classe regina in sella ad una delle allora più sofisticate MotoGP mai realizzate: l'Aprilia RS3 Cube.

La tuta riprende i colori ufficiali della marca di Noale e quelli dello sponsor principale della squadra. Sono visibili le zone traforate sul dorso, le prese d'aria "a goccia" posizionate sulla parte posteriore (all'altezza delle spalle) e gli slider in cuoio, poco diffusi tra i piloti della velocità. Sulle maniche è possibile anche scorgere diverse cuciture che hanno la funzione di mantenere fissa la protezione all'interno della sede, in caso di scivolata.

Sul retro, all'altezza del fondoschiena, è presente la mascotte di Colin, ancora utilizzata dal pilota texano. Al suo primo anno di MotoGP "Texas Tornado" e l'Aprilia conclusero il campionato in tredicesima posizione, con 62 punti. Miglior risultato del 2003 un sesto posto ottenuto nella gara inaugurale di Suzuka.

Francè











Foto: MotoMemorabilia.com e Aprilia

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