La special che presento oggi, preparata dalla Beveltech, è una splendida realizzazione basata sul bicilindrico Ducati a coppie coniche alimentato a carburatori.
La moto è adibita ad un esclusivo impiego in pista, e purtroppo, questi preparatori non hanno pensato ad una versione stradale. Il telaio è stato modificato per l'installazione dello striminzito codino e del nuovo l'impianto di scarico. Il serbatoio (della serie Sport Classic) e la forcella sono di produzione Ducati. I cerchi a tre razze sono dell'italiana Marvic, e i freni delle unità Brembo.
Il risultato finale è davvero splendido e il carattere da cafè racer fuoriesce da ogni bullone. Volevo farvi notare anche l'estrema cura con cui questa bicilindrica è assemblata e anche la piccola "finestra" che mostra l'accoppiamento delle due ruote coniche.
Davvero un gran bel lavoro!
Francè
La moto è adibita ad un esclusivo impiego in pista, e purtroppo, questi preparatori non hanno pensato ad una versione stradale. Il telaio è stato modificato per l'installazione dello striminzito codino e del nuovo l'impianto di scarico. Il serbatoio (della serie Sport Classic) e la forcella sono di produzione Ducati. I cerchi a tre razze sono dell'italiana Marvic, e i freni delle unità Brembo.
Il risultato finale è davvero splendido e il carattere da cafè racer fuoriesce da ogni bullone. Volevo farvi notare anche l'estrema cura con cui questa bicilindrica è assemblata e anche la piccola "finestra" che mostra l'accoppiamento delle due ruote coniche.
Davvero un gran bel lavoro!
Francè
Foto: Beveltech
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